Кожа руль акцент своими руками

Приветствуют всех! На самоизоляции совсем скучно, к тому же остался кузок кожзама, вот я и решил перетянуть руль.

Сразу скажу, руль никогда не перетягивал, представлений никаких не было. Всю информацию черпал с роликов на ютубе, благо их там предостаточно, но не везде доступно объясняют, как мне показалось.
Первым делом снял руль, сделав отметки, чтобы потом правильно поставить его на свое место.

В одном видео смог найти размеры необходимых кусков кожзама. Но сразу говорю: эти размеры мне не подошли, мой кожзам не так хорошо тянется, но если использовать качественный дорогой материал, то, думаю, все подойдет.

Но тогда я этого еще не знал, сделал необходимые замеры, вычислил необходимую длину кожзама по следующей формуле: диаметр руля * число ПИ 3,14 — 10 см на утяжку.
Мои размеры сошлись с размерами из ролика, ну думаю сейчас быстро перерисую, вырежу и все.
Решено было делать оплетку из 4х кусков, а не из 1го, т.к. мне не хватало буквально 10 см, к тому же со швами по мне красивее смотрится.
Отрезал с боковых спиц по 1мм, т.к. подушка у меня тоже перешита и вставляется с трудом

По размерам, указанным на фото вырезал четыре прямоугольника.

Далее начертил линии, с помощью которых буду знать, что оплетка одета по центру руля.

После того как разложил в правильном порядке начал сшивать. Сшивал обычными нитками для шитья №20 или 30, точно не знаю.

Сшил все куски и начал одевать на руль. Вот тут-то и появились первые проблемы. Как я уже говорил мой кожзам не очень качественный, поэтому тянется очень плохо, в итоге один из швов у меня порвался. Я решил до конца распороть порвавшийся шов, разрезать по середине нижний прямоугольник (который обтягивает нижнюю спицу) и удлинить его. Вшивал 11 см. Также все швы пропитал клеем «секунда».
После одел, понял что сидит отлично, отметил на руле места четырех швов и вырезал в руле углубления.

Далее понял, что данными размерами бесполезно пользоваться и решил снять лекало спиц с помощью стретч-пленки и изоленты.

После разрезал свою мумию по внутренней стороне и получил такие вот три лекала.

Решил начать с правой спицы, приложил лекало с наружной стороны, обвел, но с каждой стороны добавлял где-то по 5 мм, решил что лучше будет чуть больше и потом по месту обрежу.
Потом думаю что-то я устал, смотрю на часы, а уже как 6 часов я вожусь с оплеткой этой, даже не заметил как
пролетело время. Решил продолжить на следующий день, к тому же утро вечера мудренее.
На следующий день с утра приступил к перенесению нижней спицы. Там проблем не возникло, также добавлял по 5 мм. А вот когда начал переносить левую спишу возникли проблемы из-за моей невнимательности и торопливости, хотел уже получить быстрее результат. В общем перечертил я лекало на внутреннюю сторону оплетки, когда необходимо на наружную и отрезал уже одну сторону и думаю, блин, что-то не так и как понял что не так????. Думаю уже все, вся работа коту под хвост, а потом, подумав, решил вшить недостающий кусок, благо это была тыльная сторона руля (на фотографии тыльной стороны виден этот ушитый кусок).
После того как все спицы вырезал, одел на руль и по месту уже начал подрезать.
После принялся шить окантовочный шов, за который то и сшивается оплетка.

После одел оплетку и приступил сшивать. Сшивал почти как в инструкции к оплеткам, шов макраме, но у меня вышел шов хреновый макраме, т.к. все шил руками, а не на машинке, шаг получился неравномерный и в некоторых местах не стыковалось.

В итоге еще 6 или 7 часов работы и руль перетянут. Получилось, конечно, с косяками, но опять же я это делаю в первый раз, получил колоссальный опыт, теперь понятно почему за эту процедуру берут по 2-3к. В следующий раз я распорю эту оплетку, перенесу уже на более качественный материал и получится куда лучше.
Если у кого есть вопросы, пишите, всем отвечу.
Всем удачи!

.

Приветствую всех!
Поднадоел мне мой чехол для руля купленный в далеком 2016 году со всем известного сайта «Али». Представляете 3 года чехлу с «Али»?! Сам в шоке, как он так сохранился?! Да, есть огрехи, но нет, хочется кожи!
Вот старая оплетка:

Начались поиски кожаной оплетки… Сначала искал просто на рынке, потом уже в интернете. Как всегда на Д2 наткнулся на кожаные оплетки руля от AS-INTER. Перейдя на сайт нашел и на свой автомобиль. Посмотрел, оценил, почитал кучу отзывов. Выбрал самую простую оплетку из искусственной кожи «Швайцер». Есть и из натуральной кожи как «кожа Виста Уругвай», или же «кожа Эсторил «. Но там цена соответственно чуток выше. Подумал, что и из «Швайцера» мне будет с лихвой!
На следующий день на сайте оставил заявку. Через час мне уже перезвонил менеджер компании и уточнил: материал, цвет материала, цвет нити, цвет нити, короче говоря все то, что понадобится для отправки на изготовление… Было только одно НО — это не было в наличии (на момент моего заказа) серой кожи «Швайцер». Думал, что под цвет руля итд. Ну да ладно, заказал черного цвета. И не пожалел в принципе!
Пришла посылка довольно быстро, за 5 дней где-то. Открыл коробочку и разложил кучу всего:

Ничего себе я подумал там всего. Но все понадобится далее!
Лежало все это дело пару дней. Никак не мог я выделить время!( Руки чесались, а глаза боялись!) Все таки впервые придется и клеить и обшивать, тем более не обычная дешевая оплетка, а кожаная!
В воскресенье, приехал совершенно уставший с деревни от родителей (помогал). Но, думаю, надо попробовать, надо обшить! Вышел к машине для демонтажа руля. Кстати, делал впервые, в принципе ничего сложного. Открутил 2 винта по бокам крестовой отверткой, снял центральную часть (без подушек у меня автомобиль), отключил 2 разъема сигнала, а после 19 головкой открутил гайку. Сам руль остается только маленькими рывками потянуть на себя и он у вас в руках…
Занес руль домой:

Снял с руля старую оплетку и начал размещать новую. Не так уж и легко оказалось!( Не зря отдают люди на перетяжку специалистам подумал я!( Крутил, вертел минут 15 точно! Потом вроде бы «накрутил», вроде бы со всех сторон нормально… Конечно же одним глазом читал инструкцию по установке, где подробно все описано.
Далее зафиксировал все на стяжки, чтобы никуда не сдвинулось… А позже нанес и клея:

Далее полез в интернет опять для поиска подходящего шва. Думал, думал какой же выбрать. В прошлый раз делал «Макраме». Как сейчас помню гемора!) А сейчас мне понравился шов «Спортивный»:

Легко в принципе делать такой шов. Мне очень понравился, не то что это «Макраме»!)
Через 2 часа усиленной работы результат моих стараний:

Ну как вам?) Скажите супер вышло?!) Вроде бы центральная часть выделяется серым? Думал об этом, но фиг его знает, вообще не парит меня уже!) Его и не замечаешь находясь и так в сером салоне. У меня и так в салоне все серо-черное!))
А оплетка в руках лежит обалденно! Рука не потеет, приятна на ощупь! За такую цену — подарок я считаю! Очень советую! Нафиг эти «Алишные», Это я просто аккуратный, а у людей их хватает на пол года. Эта же еще достанется следующему хозяину моего автомобиля в приличном состоянии! А мне остается только восхищаться ею!