Как сшить оплетку на руль своими руками из кожи

Внутри салона автомобиля взгляд обычно в первую очередь падает на переднюю панель и рулевое колесо. Сейчас становится модным декорирование руля, и для креативных водителей полезно узнать, как сшить оплетку на руль.

Для чего необходима рулевая оплётка

Оплетка — это часть декора, которая позволит самовыразиться владельцу автомобиля. Автомобили «в годах», которые имеют потертости на руле, подавно не смогут обойтись без оплетки на руле. Она поможет скрыть дефекты

Обратите внимание! Интерьер салона должен сочетаться с рулем!

У водителей, особенно в теплое время года, часто потеют руки и скользят по рулю. Чехол поможет устранить эту неприятность.

Руль с кожаной плетеной оплеткой

Если рулевое колесо слишком тонкое, но менять его не хочется, с помощью чехла можно увеличить его объем.

При обновлении салона, если наскучил привычный внешний вид и хочется чего-то нового, смена оплетки руля придется кстати. Она позволит расставить новые акценты в салоне автомобиля.

Украшение руля с помощью шнурка

Материалы и инструменты

Перед тем, как сшить чехол на рулевое колесо, необходимо определиться с материалом. Обычно для этих целей выбирают кожу.

Важно! Кожу можно заменить дермантином, но он быстро теряет вид, начинает лопаться и трескаться.

Кожа — долговечный, плотный и недорогой материал. Но следует обратить внимание на некоторые ее свойства:

толщина (рекомендуемая 1,5 см);
растяжение (среднее);
перфорация (это свойство на любителя, но рукам очень приятно).

Для пошива можно выбрать такие материалы, как велюр, замш, мех, экокожа.

В зависимости от желаемого эффекта следует выбирать ткань. Если руль слишком тонкий и хочется сделать его более массивным, можно изготовить подложку из поролона и прикрепить к рулю.

Перед тем, как сшить оплетку на руль, нужно подготовить набор необходимых инструментов:

материал;
игла;
нить, обычно из капрона;
наперстки для прокалывания материала;
скотч малярный;
фломастер;
плотный картон;
пленка в рулоне;
нож или лезвие для острой бритвы.

Кожаное рулевое колесо прослужит долго

Цвет и толщина обивки

При выборе цвета лучше остановить внимание на классических тонах. Еще одним ориентиром может быть особая цветовая гамма салона.

Обратите внимание! Если выбирать цвет по трендам сезона, буквально через пару месяцев он может выйти из моды. Классические цвета будут в моде всегда.

Яркие цветовые гаммы могут отвлекать водителя при езде. А пестрота быстро надоедает. Светлые тона влекут за собой частую уборку салона. Поэтому для водителей с «рабочими» профессиями лучше выбирать темные оттенки.

Тонкая кожа быстро прорвется, а толстая будет неудобна для обладателей тонких рук. Поэтому толщина подбирается сугубо индивидуально. Рекомендуется выбирать средний размер, примерно 1,5 см.

Важно! Обладателям массивных рук для удобства толщину кожи лучше подбирать около 2 см.

Еще одним из важных свойств материала является растяжимость. Если в процессе носки изделия оно растянется, это будет смотреться не совсем эстетично. Поэтому растяжимость выбирать лучше среднюю. Перед пошивом можно намочить и высушить выбранный материал. Это позволит узнать, насколько он усаживается или растягивается.

Прекрасно смотрятся модели, выполненные из комбинированных цветов

Как шить руль: пошаговая инструкция

Последовательность действий:

Снятие старой оплетки.
Выполнение эскиза будущего изделия.
Изготовление заготовки.
Изготовление частей из материала.
Нанесение клеящего вещества на поверхность.
Сшивание.

Необходимо изготовить макет будущей оплетки. Для этого стоит снять старую и обмотать руль хорошим слоем пленки.

После рулевое колесо обматывается малярным скотчем. При этом необходимо фломастером наносить разметку будущего шва. По ней острым ножом следует сделать разрезы.

Обратите внимание! При разрезе макета может получиться несколько деталей. В процессе работы изделие сошьется в одно целое.

Макет из скотча и пленки наложить на плотный картон и вырезать эскизы. По ним необходимо вырезать части изделия на коже, обычно их четыре. Чтобы не ошибиться в частях, лучше пронумеровать их.

Важно! Если макет свернулся в рулон и его трудно распрямить, следует положить на него тяжелый предмет и оставить на время.

Перетяжка руля, создание макета

При пошиве изделия, которое натягивается, а не сшивается, необходимо быть осторожным, тщательно измерить его в объеме. Чтобы добиться круглой формы оплетки, изделие сшивают из нескольких частей аккуратным швом на швейной машинке. Сшивая части, от края отступают на 3 мм, в противном случае материал разорвется во время натягивания в местах шва. Диаметр руля и будущего чехла должны совпадать или последний может быть немного меньше.

Снятие старой заводской оплётки

Перед снятием старой оплетки ее необходимо изучить. Это поможет в изготовлении новой. Обратить внимание следует на количество ее частей. Разрезать старое изделие следует при помощи ножа или лезвия. Если это сделать аккуратно, старая оплетка может послужить макетом для нового творения.

После снятия следует обратить внимание на рулевое колесо. Наверняка оно будет испачкано клеем. Для очистки и приведения руля в должный вид необходимо потрудиться. Хорошо поможет снять загрязнение растворитель, нанесенный на тряпку или ватный диск.

Обратите внимание! При демонтаже старой оплетки важно не повредить обод. Возможно, настанут времена, когда владельцу захочется совсем снять чехол с руля.

База без лишних дополнений, идеальное место, чтобы творить

Способы установки на руль со спицами и без них

Решая, как пришить оплетку на руль, необходимо учитывать, закрывает она спицы рулевого колеса или нет. Разница существенная в процессе установки. При установке чехла со спицами придется снимать руль, а при наличии обычного чехла — нет.

Установка чехла возможна двумя способами:

натягиванием изделия по принципу чехла;
сшиванием нитками.

При самостоятельном пошиве проще сшить оплетку на руле в единое целое.

Если спицы довольно толстые, можно попробовать собрать изделие, не снимая руль. Для удобства в некоторых местах придется сделать надрезы.

Обивка руля со спицами

При изготовлении чехла, покрывающего спицы руля, следует помнить, что установка будет сложнее. Он снимается по инструкции.

Обратите внимание! Если в руле установлены подушки безопасности, после отключения аккумулятора следует выждать 7 минут. При установке тоже необходимо соблюдать осторожность.

Чехол на руль со спицами предусматривает снятие руля при установке изделия

Безспицевая обивка руля

Для установки данного вида изделия потребуется шнуровка. Следует обернуть заготовкой руль и начать пришивать.

Обратите внимание! При сшивании нужно следить, чтобы стежки были одинаковые.

Для безспицевой можно сшить чехол без пошива на руле. В таком случае вырезается кусок кожи, который по объему будет совпадать с объемом руля. Он должен надеваться с натяжкой.

При изготовлении чехла без сшивания края оплетки следует обшить на швейной машинке, чтобы они не обтрепывались.

Руль можно задрапировать куском шнурка, соблюдая при этом особый порядок намотки. Шнур должен быть длинный, чтобы не составлять его из разных кусков. Если куски шнура будут разных цветов, из них можно составить яркий рисунок на руле.

Обратите внимание! Чтобы чехол не ездил по рулю, его нужно приклеить. Один из оптимальных вариантов — эпоксидная смола. Благодаря тому, что она долго сохнет, во время пошива оплётку можно передвигать.

Чехол с драпировкой на руле

Какой шов использовать для сшивания оплётки на руле

Во время перетяжки цвет капроновой нити может быть в тон кожи или отличаться. Эффектно смотрятся модели темных цветов с яркими и контрастными нитями.

Швы могут быть самые разнообразные. Зашить можно взахлест или крестиком.

Обратите внимание! Перед зашиванием оплетки стоит потренироваться шить понравившимся швом на обычном лоскуте ткани.

Схема необычных швов для перетяжки руля

Теперь понятно, как правильно сшить чехол на руль. Задача не из легких, но вполне осуществимая. Поставив себе цель и набравшись терпения, водитель сможет похвастаться оплеткой собственного производства. Такие эксклюзивные вещи, изготовленные собственными руками, ценятся выше, чем купленные в магазине или заказанные через зарубежные сайты.

Источник

12.04.2020
19:52
12.04.2020 19:52:38

В этой статье мы расскажем как сделать правильно лекало для перетяжки рулевого колеса кожей.

Хотим обратить Ваше внимание на то, что в интернете много информации о снятие лекала с руля с помощью пищевой пленки и бумажного скотча. Этот способ очень не точный и вы не сможете сделать хорошее лекало. Ни одно Тюнинг ателье или Мастер по перетяжке руля не использует данный способ.

Для начала нужно выбрать материал из которого будет изготавливаться оплетка на руль. Это либо Натуральная кожа или Кожзам(не очень подходящий материал для перетяжки руля). Лучше всего Использовать специальную Автомобильную кожу, так как она имеет более высокие характеристики на истирание и толщину 1.0-1.6 мм.

После того как определились с материалом нужно решить, будете вы использовать для снятия лекала материал из которого будет изготавливаться оплетка (в нашем случае Натуральная Кожа) или похожий по техническим характеристика на растяжение и толщине материал но более дешёвый.
Профессиональные мастера по перетяжке рулей используют сразу Кожу для снятия лекала и изготовление оплетки, но если вы Новичок и будете делать это в первый раз то лучше использовать более дешёвый материал. Так как, если вы где то лишнее срежете то потом это уже не приклеишь на Кожу. А так как Кожа не дешёвый материал, то делать повторно лекало будет накладно.

Подходящий материал должен тянуться в одну сторону, а в другую сторону не тянутся так же как Кожа. И толщина материала должны быть не тоньше половины толщины кожи. И не сильно тянутся, так же как Кожа. Это может быть дешевый Кожзам или к примеру Спанбонд плотностью от 100 гр/кв.м.

Для начала расскажем главные моменты при снятие лекала.

Кожа или Материал для снятия лекала должен тянутся по длине оплетки. А по ширине не тянуться.
Для того что бы оплетка хорошо держалась на руле общая длина оплетки должна быть меньше на 10%, чем длины окружности руля по внешней стороне.
При снятие лекала нужно срезать как можно точнее излишки материала, что бы противоположные части лекала сходились стык в стык по линии будущего шва.

Приступим к снятию лекала. Будем снимать лекало на примере 4-х спицевого руля Mercedes-Benz C-klasse 2006 г.(W203).

Мы будем делать оплетку из 4 элементов для экономии Кожи, как это делают многие автомобильные производители. Но бывают оплетки из 3, 2 или 1 элемента.

Для начала разметим на руле где будут располагаться канавки для укладки швов на руле.
Мы расположим 2 шва между нижними спицами и 2 шва между верхними спицами.
У нас получится 2 прямоугольника «А» и «С» и 2 симметричных элемента на спицах «В».
Затем отмечаем центр по внешней стороне внизу руля. (Линия А)
Отмеряем расстояние от центра руля до двух канавок с правой стороны руля.
Так как руль симметричен то расстояние до канавок с левой стороны будет такое же как и с права.
У нас получилось расстояние 64 мм и 428 мм.
Измеряем длину окружности руля по внешней стороне. У нас 1204 мм.
Мерим толщину руля между всеми спицами.
У нас получилась одинаковая толщина на всех участках 106 мм.
На данном руле спереди на концах спицах заправляется по подушку безопасности руля, а сзади спицы литые и заправлять край оплетки некуда.
В связи с этим на задней части спицы нужно сделать канавки для укладки краев оплетки.
Так как толщина обода руля между всеми спицами одинаковая, то у нас получается что у нас 2 прямоугольных элемента одинаковой ширины Элемент «А» и «С».
И 2 симметричных элемента на спицах «В».
Соответственно нам нужно снять лекало только с одного элемента «В», так как Элементы «В» симметричны.
Мерим от центра внешней стороны обода руля расстояние с лицевой и обратной стороны обоих спиц с запасом.
И выбираем максимальную ширину.
У нас получилось с Лицевой стороны спицы 130 мм, с обратной 90 мм.
Дальше делаем канавки на руле под заправку швов оплетки и на спицах под заправку кожи на обратной стороне руля.
Затем нужно взять кусочек Кожи из которой будет изготавливаться оплетка и обернув его вокруг обода руля, померить какой ширины оплетка должна быть между Спицами.
У нас получилось 109 мм.
После снятия лекала при отрисовки его на картоне, нам нужно будет увеличить ширину лекала до 109 мм между спицами.
Все размеры сняты.
Наши размеры.
Общая длина 1204 мм.
Элемент «А» 348 мм.
Элементы «В» по 364 мм.
Элемент «С» 128 мм.
Ширина Лекала по спицам 9 мм + 13 мм = 22 мм.
Дальше берем материал из которого делаем лекало и определяем в какую сторону он тянется, а в какую нет. В ту сторону куда материал тянется будет длина лекала. В которую не тянется ширина.
Отмеряем от края материала 9 мм, а потом 13 мм и рисуем по этим отметкам параллельные линии. Это наша ширина по спицам.
Центральная линия это линия центра обода руля по внешней стороне.
Так как длина оплетки должна быть меньше на 10% чем длина по внешней стороне руля.
Соответственно нам нужно уменьшить общую длину на 10% и отметить ее на центральной линии.
У нас получилось 1204 мм — 10% = 1084 мм.
Так же посчитаем сразу длину наших элементов.
Элемент «А» 348 мм — 10% = 313 мм.
Элементы «В» по 364 мм — 10% = 328 мм.
Элемент «С» 128 мм — 10% = 115 мм.
Для скрепления материала для снятия лекала нужно будет дополнительно с краев отмерить по 10 мм.
Отмеряем от края 10 мм 1084 мм 10 мм.
Проводим перпендикулярные линии по этим отметка относительно центральной линии.
Дальше по центральной линии отмечаем центр точка А (это будет центр руля снизу).
От точки «А» отмеряем длину до канавок, которую мы мерили с вычетом 10%.
Точка «В» 64 мм — 10% = 58 мм.
Точка «С» 428 мм — 10% = 385 мм.
Между точками «В» и «С» получилось расстояние Элемента оплетки «В» -10% (328 мм).
Если хотите, можете между точками А и С нарисовать перпендикулярные линии относительно центральной линии.
Так в дальнейшем проще будет центровать противоположные края лекала.
Все разметили.
Теперь берем и скрепляем по линии припусков два концам материала при помощи степлера.
Дальше рисуем на руле по внутренней части обода руля между спицами центральную линию, где будет проходить будущий шов оплетки.
Для временной фиксации материала при снятие лекала лучше использовать тонкий двухсторонний скотч, который продается во многих крупных магазинах.
Скотч будет имитировать клей, который вы будете наносить при перетяжки руля на спицы и обод руля.
Проклеиваем спицы полностью с обоих сторон, желательно в один слой.
А по внутренней части обода где рисовали линию будущего шва, проклеиваем скотч с обоих сторон линии.
Защитную пленку можете снять сразу или после того как оденете материал на руль.
Одеваем материал на руль.
Не перепутайте расположение передней части и задней части материала при установки.
Точка «А» должна находиться по центру нижней части руля между спицами.
Для того чтобы переместить материал по рулю после установки, нужно с нажатием провести рукой по внешней части стороны руля по кругу в ту сторону, в которую нужно переместить материал.
После того как переместили точку «А» по центру низа между спицами, проверьте совпадают ли точки «В» и «С» с канавками сделанными на руле.
Дальше с внешней стороны руля выставляем центральную линию, которая нарисована на материале, по центру обода руля с внешней стороны.
Чуть дальше точки «А» и «С» отрезаем лишний материал и фиксируем бумажным скотчем, что бы материал не двигался по длине руля.
Приклеиваем материал спереди и сзади руля на спицах и ободе и отрезаем излишки материала с той стороны где не будет сниматься лекало, что бы не мешало при работе.
Дальше с небольшим натяжением, в сторону обратной части спицы, приклеиваем материал с лицевую часть спицы, чтобы не образовывалось морщин.
Приклеиваем материал по задней части спицы.
Если нужно на задней части спицы сделайте надрезы в углах спицы, чтобы материал лучше приклеился и его при обрезки и подгонки материала с передней части спицы, не утянуло вперед. Надрезы делаем так, чтобы не надрезать место где будет проходить лекало.
Затем рисуем по внутренней части обода между спицами линию где должен проходить шов оплетки.
Рисуем немного не доходя до углов спиц.
Дальше при помощи ножниц или канцелярского ножа делаем надрезы по нарисованным линиям по центру внутренней части обода руля.
Дальше начиная от угла одной из спиц по немного натягивая материал к обратной стороне спицы и рисуем постепенно будущую линию шва.
Постепенно делая надрезы по этой линии. смотрим чтобы материал на спицах ровно ложился без морщин.
Делаем переднюю часть спицы до середины, разворачиваем руль и рисуем на задней части спицы линию будущего шва. и срезаем по линии излишки материала.
Дальше постепенно подтягивая материал на передней части и срезая его по линии будущего шва, стыкуем лицевую и обратную часть лекала в стык без зазора.
Аналогично делаем по остальным углам спиц и по внутренней части обода руля между спицами.
Так же, так как на обратной стороне спицы руль литой и заправить край оплетки будет некуда, по задней части спиц рисуем линии где будет проходить канавка для заправки края оплетки.
С лицевой стороны спиц рисуем линию на месте загибы оплетки под подушку безопасности.
Дальше отклеиваем бумажный скотч и аккуратно снимаем лекало с руля.
Обрезаем излишки материала с обоих сторон лекала.
Прикладываем линейку к центральной линии лекала и выравниваем по линии все лекало.
Затем проклеиваем бумажным скотчем заднюю часть лекала.
Если у вас не выгнуло лекало по центральной линии тогда скотч клеить не нужно.
Так же проверяем что бы расстояние между точками «В» и «С» было 328 мм.
Дальше кладем все лекало под что то плоское и не сильно тяжелое, что бы лекало расправилось.
После достаем лекало и обрезаем лекало по линиям, где на спицах проходит линия заправки в канавки и загиба под подушку безопасности.
Дальше возьмем картон и перенесем лекало на него, что бы в дальнейшем было удобнее переносить лекало на Кожу из которой будет сделана оплетка, и сделать припуски для сшивания.
Берем стандартный лист картона размером А4.
Так как длины картона не хватает, то мы скрепляем 2 листа с помощью бумажного скотча.
Рисуем по длине картона по центру линию, которая будет соответствовать центральной линии лекала.
Так как ранее мы измеряли что ширина кожи должна быть 109 мм, а ширина лекала получилось 106 мм, соответственно нам нужно увеличить ширину лекало на 3 мм.
Рисуем параллельную линию на расстояние 3 мм.
Так же размечаем участок шириной 328 мм, соответствующий длине лекала и проводим перпендикулярные линии относительно центральной линии.
Отмеряем от верхней и нижний центральных линий по половине ширины лекала (106 мм / 2 = 53 мм) и рисуем параллельные линии относительно центральных линий.
Так мы получили прямоугольник шириной 109 мм, ширина которого соответствует ширине по ободу между спицами.
Дальше кладем лекало, чтобы линии в точках «В» и «С» совпадали линиям на картоне перпендикулярным центральной линии.
А центральная линия лекала совпадала с верхней центральной линией на картоне.
Приклеиваем небольшими кусочками бумажного скотчя края лекало, чтобы оно не двигалось и обрисовываем лекало карандашом по верху.
Дальше отклеиваем скотч и перемещаем лекало на 3 мм вниз, чтобы центральная линия лекала совпала с нижней центральной линией на картоне.
Приклеиваем небольшими кусочками нижнюю часть лекала и обрисовываем лекало по низу.
Обрисовали лекало и расширили его до нужной ширины.
Таким образом можно расширить лекало на нужную ширину, относительно толщины материала, из которого изготавливается оплетка для перетяжки руля.
Дальше рисуем припуск по линиям где концы оплетки заправляются в канавку и загибается под подушку безопасности.
Припуск на заправку в канавку примерно 5 мм.
Припуск на загиб под подушку безопасности 10 мм.
Так же рисуем припуск на сшивание элементов оплетки по 10 мм с каждой стороны.
На спицах удобнее с помощью линейки нанести небольшие пометки и потом обвести их.
Дальше аккуратно вырезаем лекало по контуру.
Это Элемент «В» у оплетки.
Делаем 2 прямоугольных элемента «А» и «С», так же с припусками по 10 мм для сшивания.
Элемент «А»: длина = 348 мм -10% = 313 мм, ширина = 109 мм.
Элемент «С»: длина = 128 мм — 10% = 115 мм, ширина = 109 мм.
Получилось 3 картонных лекала.
Обрисовываем лекала на Коже, не забываем проверить куда тянется Кожа.
Элемент «В» обрисовываем и потом делаем второй зеркальным, просто перевернув лекало лицевой стороной вниз.
Дальше сшиваем все Элементы оплетки с припуском по 10 мм на сшивание.
И затем срезаем место сшивания элементов до 2-3 мм что бы потом уложить их в канавке на руле.
После сшивания элементов, если будете использовать для сшивание швы: макраме, спортивный, невидимка и т.д. Тогда отстрачиваем оплетку на расстояние 5-6 мм от края и шагом строчки 4-6 мм.
Если используете швы: елочка, косичка и т.д. Тогда можно установить оплетку на руль не отстрачивая по краю.
Дальше устанавливаем оплетку согласно инструкции по сшиванию и установки оплетки.

Друзья, как видите данную процедуру может проделать далеко не каждый, поэтому напоминаем Вам что у нас так же можете приобрести оплетку на руль и самостоятельно перетянуть его.

12.04.202019:5212.04.2020 19:52:38

Источник